进口大豆遭洗船痛，国产大豆被边缘化

1月20日深夜23点，黑龙江省大豆协会副秘书长王小语照例在睡前打开电脑浏览行业新闻，不经意间，映入眼帘的“大豆洗船”几个字让他激灵了一下。　　“我的第一感觉是‘又来了’。”王小语告诉记者，上次见到“大豆洗船”的提法还是9年前。当时(2003年8月)，美国农业部以天气影响为由，对大豆月度供需报告作出重大调整，将大豆库存数据调整到20多年来的低点。　　“可想而知，大豆价格应声而起，国内压榨企业像疯了一样从海外抢购大豆，但是高价已经不可避免。据说从美国购得的800多万吨大豆平均价格已经到了每吨4300元。但是，2004年4月开始，国际大豆价格快速回落，跌幅近50%。面对如此价差，国内部分加工企业，尤其是一些民营企业无奈采取了违约行为，放弃原先在高价位签订的采购合同和定金，出现了第一次大规模洗船事件。”王小语回忆说。　　进口大豆再中招　　这么多年过去，中国大豆进口商违约的事件不是没有发生过，如今却为何再次恶化成“洗船事件”？记者查阅美国农业部网站了解到，2012年12月18日，美国私人出口商报告显示取消了2012/13市场年度交货的两宗出口订单，其中包括销往中国的30万吨订单，另一宗12万吨订单的出口目的地不明(外界猜测此部分大豆也是由中国购买的)。4天后，美国农业部又公布了中国取消购买54万吨美国大豆的消息，媒体评价说“这是中国至少14年来最大规模地取消美国大豆订单”。　　“30万吨，12万吨，54万吨----短短的一周之内，近100万吨原计划输入中国的美国大豆被取消订单。这是个什么概念？2012年12月，中国进口大豆总量为589万吨，其中有一部分是从巴西、阿根廷等南美洲国家采购的，美国大豆的份额已经被缩减，无形中又被取消了100万吨的订单，美国受到的冲击可想而知。”王小语说。　　而且，美国大豆产量占全球总产量的35%，出口量占全球总出口量的40%，对于全球大豆市场来说，美国绝对拥有“呼风唤雨”的影响力。　　长期关注大豆进口的中储粮油脂公司副总经理王庆荣便指出，每次大豆的订货周期来临都会出现舆论危机，如北美大豆产量创历史新低等，北美大豆价格被炒高，刺激了中国需求方去抢订。　　记者也关注到，从2012年年初开始，美国农业部不断以“农民将转而种植利润更高的玉米”、“美国正在遭遇50年不遇的大旱”等为由，大幅调低美国大豆产量，待大豆价格暴涨、中国企业蜂拥而至后，美国农业部却又调高了大豆产量的估值。面对国际大豆价格暴涨到暴跌的轮回，中国买家洗船已是一种无奈之举。　　“即使没有被美国农业部‘忽悠’，也可能因为气候、投机等原因致使大豆价格发生剧烈波动，执行合同不再有意义了，选择毁约反而损失小，甚至还可能因此而获得新的盈利机会。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任、研究员白明告诉记者，洗船这种违约行为，简单来讲，包括损失掉预付款或保证金，不再履行合同的现象，也包括大豆已经在产地被装上货船运到码头，但不起运至中国而是在返程时被卖掉的现象。